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Les Youngtimers
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Thecoxer
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MessagePosté le: Mar 1 Juil - 14:08:38 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

D'après Wikipédia : Les youngtimers sont des voitures des années 19701980 et 1990 trop récentes pour être considérées comme de collection par la FIVA ( “Fédération Internationale des Véhicules Anciens”) 

Leur faible valeur les met à la portée des bourses les plus modestes. Certains modèles regroupent de nombreux passionnés, d'autres intéressent moins les amateurs. Ces voitures commencent à être considérées grâce notamment en France à une presse spécialisée en croissance dédiée à l'automobile de collection.


Qu'en pensez vous ?
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Dernière édition par Thecoxer le Ven 11 Juil - 11:38:36 (2014); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 1 Juil - 14:08:38 (2014)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 1 Juil - 14:59:58 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

Très bonne définition, génial cette section Youngtimer, elles sont de plus en plus présentent sur les rassemblements. Mr. Green
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MessagePosté le: Mer 2 Juil - 08:36:54 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

Laughing
Je suis partisan des youngtimer puisque je suis en plein dedans avec la Buick .
Je pense quelle vont tenir une place de plus en plus importante dans nos rassemblements Mr. Green


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MessagePosté le: Jeu 3 Juil - 17:35:49 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

je suis pas un youngtimer, je suis né avant 70  Mr. Green
par contre mes caisses ,ma mob et ma moto c'est tout bon :za:


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jean
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MessagePosté le: Mar 15 Juil - 17:06:57 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

Je reste mitigé sur les années 70. J'aurai tendance à mettre la barre à 1980 pour le vrai Youngtimer actuel...
La barre se déplacera sur les années.
Mon cousin se faisait sortir des rassemblements d'anciennes avec sa trop jeune traction 6cyl dans les années 80... Aujourd'hui qui jetterai une traction ? -personne-


Un jour les 206 S16 et clioRS auront 50ans... Seront elles "youngtimers" ? Non, comme nos grand mères des années 20, qu'on ne voit plus ou presque, les autos des années 50 prendront le même chemin et ainsi de suite...
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Thecoxer
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MessagePosté le: Mar 15 Juil - 17:32:34 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

jean a écrit:
Je reste mitigé sur les années 70. J'aurai tendance à mettre la barre à 1980 pour le vrai Youngtimer actuel...
La barre se déplacera sur les années.
Mon cousin se faisait sortir des rassemblements d'anciennes avec sa trop jeune traction 6cyl dans les années 80... Aujourd'hui qui jetterai une traction ? -personne-



Si si  au Craac  Mr. Green


Blague à part c'est vrai ce que tu dis, le terme Youngtimer va certainement évoluer, encore que je trouve que cette appellation à permis justement aux véhicules de ces années là de ce faire accepter de plus en plus même si encore souvent groupées à part ...
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MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 22:58:54 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

C'est vrai que le phénomène YoungTimers prend de l'ampleur dans les rassemblements et hélas sont misent encore à part dans certains. Je suis passionné par les Young avant tout mais les OldTimer m'intéressent aussi mais en second plan. J'espère qu'il va prendre de l'ampleur dans le bon sens parce que à ce que vois sur la toile beaucoup n'arrivent pas à définir ce qui est Young ou pas, donc ça crée des débats sans fin et du coup on voit des gens avec des bm de 2000 se pointer sur certains rassemblements, après chacun aura sa vision de la chose mais pour ma part une Young c'est avant tout une auto (des années 80) qui a marquée son temps, mais attention une 205 GTD pour moi n'est pas spécialement Young mais une 205 Roland garros oui, une clio 1 toute simple non mais une baccara, RSI ou même la 16 s oui. Voila pour moi ce  que signifie YoungTimer :D

Voila pour moi :D
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MessagePosté le: Ven 18 Juil - 09:24:41 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

Ce serrait sympas de savoir comment et quand à émergé ce nom ? 
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jean
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 13:19:16 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

Thecoxer a écrit:
cette appellation à permis justement aux véhicules de ces années là de ce faire accepter de plus en plus même si encore souvent groupées à part ...


Elles se font accepter petit à petit parce que la génération des Youngtimers sont maintenant les 30-45ans... Et donc ceux qui font tourner les boutiques, on pèse plus lourd qu'à 25piges !
Quoi qu'il advienne, nos youngtimers seront rentrées dans la collection... Parce que les octogénaires qui ne jurent que par les autos d'avant guerre... seront morts.... et les passionnés plus jeunes prendront la place.
Un jour ce sera notre tour ! Les petits jeunes qui arriveront avec des 208GTI de plus de 30ans prendront la présidence des club, auront le courage d'organiser les rassos et les rallye historiques, nous on en aura de plus en plus plein le cul de se casser la tête...

L'exemple type c'est le club 3A, organisateur d'Epoqu'auto. A la base ce sont des amateurs de véhicules en bois d'avant les années 30, fondé au milieu des années 50, ces autos avaient donc 25ans !
Aujourd'hui ces fondateurs sont tous fanés, et à Epoqu'auto on ne voit plus qu'un seul espace dédié à ces automobiles à vapeur qui n'intéressent plus la masse.
Et on voit de plus en plus de stand années 70-80.
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jean
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MessagePosté le: Lun 21 Juil - 13:24:04 (2014)    Sujet du message: Les Youngtimers Répondre en citant

tweester42 a écrit:
mais attention une 205 GTD pour moi n'est pas spécialement Young mais une 205 Roland garros oui, une clio 1 toute simple non mais une baccara, RSI ou même la 16 s oui. Voila pour moi ce  que signifie YoungTimer :D

Voila pour moi :D

Effectivement à 25 ans de distance on regarde plus une 205 GTI qu'une 205GL.
Mais avec l'âge et la rareté, la 205 GL sera recherchée !!! Au même titre qu'une R8major par rapport à l'inaccessible R8Gordini (y à qu'à voir déjà les R8S !). La simca 1000GLS, la dauphine et même l'ondine sont maintenant dans de nombreux rassos d'anciennes !

Donc si vous avez une AX kway ou une 205 juju qui traine, gardez la... Vous verrez dans 20ans. Déjà d'ici là, roulez avec tous les jours ! Y a rien à moins de 4l de sans plomb aux 100 bornes à l'heure actuelle à part ces vieux clous que tout le monde croit polluants !
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